Akta / minot-afb-1968
Sprawa kluczowaMinot AFB
Załoga B-52, radar naziemny, zespoły ochrony silosów, najmocniejsza sprawa radarowo-wzrokowa USAF
Przez kilka godzin zespoły ochrony silosów zgłaszały świetlisty obiekt w pobliżu stanowisk startowych, radar naziemny śledził cel, a wracający B-52 zarówno zobaczył obiekt, jak i zarejestrował go własnym radarem, z udokumentowanym epizodem zakłóceń radiowych i radarowych przy przelocie.
Oficjalne stanowisko
Blue Book zaklasyfikował sprawę jako prawdopodobną plazmę i gwiazdy. Klasyfikacja jest powszechnie uznawana za słabo pasującą do komponentu radarowego.
Hipotezy alternatywne
- Piorun kulisty lub plazma związana z burzą w rejonie, wyjaśnienie oficjalne, które nie tłumaczy echa na radarze pokładowym.
- Awaria radaru zbieżna w czasie z niezależnymi obserwacjami wzrokowymi.
- Rzeczywisty niezidentyfikowany obiekt.
Dlaczego to należy do rdzenia dowodowego
Minot jest prawdopodobnie najlepiej udokumentowaną sprawą radarowo-wzrokową w całym korpusie Blue Book i jest znacznie mniej znana, niż powinna.
Struktura jest jak na 1968 r. niezwykle kompletna:
- Zespoły ochrony rozproszonych stanowisk rakietowych niezależnie zgłaszają świetlisty obiekt.
- Radar naziemny przechwytuje cel.
- B-52 wracający z lotu szkolnego zostaje na niego skierowany.
- Radar pokładowy samolotu maluje echo.
- Załoga raportuje zakłócenia UHF przy bliskim przelocie obiektu.
- Załoga obserwuje obiekt wzrokowo.
Sześć kanałów, kilka niezależnych grup obserwatorów i zapis sporządzony w tym samym tygodniu.
Dlaczego oficjalne wyjaśnienie nie zadowala
Blue Book zdecydował się na plazmę i gwiazdy. To może tłumaczyć część obserwacji z ziemi. Nie tłumaczy echa na radarze pokładowym skorelowanego czasowo z obserwacją wzrokową z tego samego samolotu.
To jedna ze spraw, w których same akta są mocniejsze niż dołączony do nich wniosek i w których wniosek wygląda na wybrany po to, żeby sprawę zamknąć, a nie żeby pasował do danych.
Czego wciąż brakuje
Fotografii ekranów radarowych, o ile w ogóle powstały. Bez nich najmocniejszy element sprawy opiera się na pisemnych oświadczeniach załogi, a nie na zapisie.
← Wszystkie akta